踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上不去可能是油路堵塞導(dǎo)致的問(wèn)題。

首先，擋踩油門(mén)的目的是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果，除此以外只會(huì)增加油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有傷害。

其次，空擋加油門(mén)的情況下，雖然擋位是空的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器使變速箱的輸入軸一直轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)候加油門(mén)，變速箱的輸出軸和每個(gè)擋位的同步器除外，輸入軸仍然轉(zhuǎn)動(dòng)。

然而，中間軸（即一軸和二軸，變速箱結(jié)構(gòu)不盡相同）和軸上的常嚙齒輪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。空擋加油門(mén)或長(zhǎng)距離空擋滑行對(duì)變速箱造成損害，容易導(dǎo)致輸入軸軸承、同步齒輪和同步器的磨損，甚至引起變速箱的異響和燒蝕問(wèn)題。