五菱宏光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后橋采用了兩個(gè)半橋的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了半橋差速運(yùn)動(dòng)。對(duì)于前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，后橋則僅作為隨動(dòng)橋承載車身重量。在汽車后橋的工作原理方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力首先傳輸?shù)阶兯傧?，然后通過(guò)變速，將動(dòng)力傳遞到后橋的大齒盤(pán)上，也就是差速器。差速器是一個(gè)整體裝置，其中包括上下小齒盤(pán)以及中間的十子柱，上面帶有兩個(gè)小行星齒輪，這些部件在轉(zhuǎn)彎時(shí)起到調(diào)速作用。差速器是立式放置的，兩邊有小圓洞，上面有滑鍵。在直線行駛時(shí)，十子柱保持不動(dòng)；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，十子柱開(kāi)始動(dòng)作，調(diào)整兩側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速，從而提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。