柴油機(jī)油泵調(diào)供油量的方法：

柴油機(jī)調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，根據(jù)負(fù)荷的變化，自動(dòng)調(diào)整噴油泵的供油量，以保證柴油機(jī)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

調(diào)速器還可用于減小非周期性速度波動(dòng)的機(jī)器。水輪機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和內(nèi)燃機(jī)等與電動(dòng)機(jī)不同，其輸出的力矩不能自動(dòng)適應(yīng)載荷的變化。

因此，這些機(jī)器驅(qū)動(dòng)的機(jī)組會(huì)失去穩(wěn)定性。為了保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須設(shè)置調(diào)速器，以建立載荷與能源供給量之間的適應(yīng)關(guān)系。

調(diào)速器的種類很多，其中應(yīng)用最廣泛的是機(jī)械式離心調(diào)速器。此外，還有以測速發(fā)電機(jī)或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器，已在各個(gè)工業(yè)部門中得到廣泛應(yīng)用。