后驅(qū)車剎車時，前輪和后輪都起到作用。在轎車和微型車中，前輪負(fù)責(zé)主要的制動任務(wù)，而后輪則起到輔助作用，并且在手剎時也起到重要作用。

前后制動器在安全方面存在差異。后輪抱死后容易發(fā)生側(cè)滑，而前輪在剎車時即使稍微用力也不會引起側(cè)滑，因此在安全性方面前輪相對更優(yōu)。

前后制動器的摩擦力也不同。在行駛中制動時，前制動器能夠提供更大的摩擦力，使車輛更快地停下。相比之下，后制動器在同等條件下無法提供足夠的摩擦力來迅速停車。

停車速度方面，前輪比后輪更具優(yōu)勢。在行駛中制動時，前輪可以通過使用前剎車將車輛的向前慣性轉(zhuǎn)化為向下力，從而獲得更大的摩擦力，使車輛更快地停下。而后輪則無法提供足夠的摩擦力來迅速停車。

在剎車時，前后輪的剎車程度也存在差異。在高速行駛中，前輪稍微用力剎車不會導(dǎo)致后輪鎖死和側(cè)滑，但后剎車在相同情況下可能會鎖死后輪并引發(fā)側(cè)滑。