北京BJ30 參考價：11.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

國產(chǎn)大飛機(jī)C919終于要投入實際運(yùn)營了！根據(jù)中國東航經(jīng)理李養(yǎng)民的公開表示，東航首架接收的C919客機(jī)將于5月28號完成從上海到北京的首次商業(yè)飛行，計劃飛行時長2小時25分鐘。這標(biāo)志著C919已經(jīng)完成了研發(fā)和生產(chǎn)階段，并且達(dá)到了可以正常商業(yè)運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)。這是一個重要的里程碑，說明C919已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和驗證，并滿足了適航認(rèn)證、安全性和可靠性等方面的要求。

東航已經(jīng)做好了迎接C919的準(zhǔn)備，包括培訓(xùn)機(jī)組人員、制定航班計劃等，以確保國產(chǎn)大飛機(jī)順利投入商業(yè)運(yùn)營。這顯示出航空公司對中國大飛機(jī)的性能和市場需求充滿信心。

根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上公開的C919報價資料，C919的報價為9200萬美元，比同類型的主流客機(jī)便宜至少2000萬美元。而且，C919在技術(shù)上并不遜色于歐美的同類型客機(jī)，在航程、載荷、油耗和發(fā)動機(jī)水平上都堪稱是中國航空工業(yè)的杰出力作。

C919的市場表現(xiàn)也非常出色，目前的訂單數(shù)據(jù)顯示，截止到2023年5月，C919的真實采購數(shù)量已達(dá)到961架，共有28家公司下達(dá)了訂單。這些采購信息來自于各官方報道和新聞媒體的報道，可信度較高。如此龐大的訂購數(shù)量足以說明國內(nèi)外各大航空公司對中國國產(chǎn)大飛機(jī)的認(rèn)可。

C919代表了中國在航空領(lǐng)域的重要技術(shù)突破和自主創(chuàng)新能力的提升。通過C919項目，中國積累了大型噴氣式客機(jī)研發(fā)、制造相關(guān)的寶貴經(jīng)驗，有助于推動整個中國民用航空工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步?，F(xiàn)在中國則通過自主研發(fā)和制造大型客機(jī)，可以減少對進(jìn)口飛機(jī)的依賴，實現(xiàn)民用航空工業(yè)的自給自足。