定速巡航系統(tǒng)是一種能夠自動(dòng)保持車(chē)速的裝置，它可以根據(jù)駕駛者的要求，將車(chē)輛時(shí)速鎖定在一個(gè)固定值上，實(shí)現(xiàn)不用踩油門(mén)踏板就可自動(dòng)保持一個(gè)固定時(shí)速行駛。這種系統(tǒng)在國(guó)外汽車(chē)上應(yīng)用較多，在美國(guó)，安裝率已達(dá)到60%以上。然而，在我國(guó)由于道路條件限制，使用率不高。即使是該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術(shù)不能與汽車(chē)技術(shù)同步飛速發(fā)展，許多維修人員尚對(duì)該系統(tǒng)認(rèn)識(shí)不足，以致于在維修過(guò)程中無(wú)意間對(duì)該系統(tǒng)造成干擾或損壞，無(wú)法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障根源。

定速巡航系統(tǒng)的使用條件有限，原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)給巡航車(chē)輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車(chē)輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國(guó)道上反復(fù)剎車(chē)也無(wú)法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。另外，盤(pán)山路或彎路過(guò)多時(shí)一定要慎用定速巡航。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械地調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，定速巡航系統(tǒng)是一種非常實(shí)用的汽車(chē)裝置，可以減輕駕駛者的疲勞，同時(shí)減少不必要的車(chē)速變化，節(jié)省燃料。但是，在使用時(shí)需要注意使用條件，以確保駕駛的安全。