關(guān)于柴油車的強制報廢年限，目前并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。車輛的報廢年限主要取決于車輛的具體用途，而不是使用的動力類型。以下是不同用途車輛的報廢年限：

1、出租車的報廢年限是8年；

2、大中型客運車輛的報廢年限是15年；

3、大中型非客運車輛的報廢年限是20年；

4、微型的載貨車輛的報廢年限是12年；

5、重型、中型和輕型載貨車輛的報廢年限是15年；

6、半掛牽引車報廢年限是15年；

7、非營運的小微型車輛，也就是私家車，沒有使用年限，但是超過15年后，每年需要進(jìn)行兩次檢車。如果檢車不通過，車輛需要報廢。車輛里程達(dá)到60萬公里時也需要強制報廢。

需要注意的是，無論是汽油車還是柴油車，以上標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的。

柴油汽車發(fā)動機具有以下優(yōu)點：

1、車用柴油是柴油機的專用燃料。與汽油機相比，柴油機熱效率高25%-40%，動力性、耐久性、可靠性好，清潔度極高；

2、因此，國內(nèi)對車用柴油的需求一直在快速上升。柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的主要區(qū)別在于點火方式。柴油機是柴油遇到壓縮的高溫空氣后自燃，所以稱為壓燃式發(fā)動機。汽油發(fā)動機是一種點燃式發(fā)動機，其混合氣是由火花塞點燃的；

3、在選擇使用車用柴油時，首先要保證其可燃性，即十六烷值必須符合柴油機的設(shè)計要求。同時，還需要保證車用柴油的冷濾點必須低于使用條件下的溫度。柴油的牌號并不是指柴油所適應(yīng)的氣候溫度，而是指在某溫度下柴油失去流動性的凝固點。