發(fā)動機電控系統(tǒng)功能及特點
發(fā)動機電控系統(tǒng)是汽車電控系統(tǒng)的重要組成部分,主要由電控燃油噴射、電控點火裝置和廢氣再循環(huán)技術構成。電控燃油噴射可以根據(jù)發(fā)動機工況實時調(diào)整供油控制參數(shù),保證發(fā)動機在最佳狀態(tài)下工作。電控點火系統(tǒng)可以調(diào)整點火角,使發(fā)動機輸出最大扭矩。廢氣再循環(huán)技術可以抑制NOx的生成,但過量的廢氣參與再循環(huán)會影響動力性。
制動控制系統(tǒng)包括防抱死系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和電子駐車系統(tǒng)。防抱死系統(tǒng)通過計算車輪滑移率,調(diào)整制動壓力,使車輪趨向于理想的制動狀態(tài)。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以維持車輛穩(wěn)定行駛,避免車輛甩尾。電子駐車系統(tǒng)采用電子機械卡鉗,通過電機卡緊剎車片產(chǎn)生制動力來實現(xiàn)停車制動。
舒適控制系統(tǒng)包括自動空調(diào)系統(tǒng)、自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)和自適應前照燈系統(tǒng)。自動空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)設定的目標溫度自動控制和調(diào)整。自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)通過傳感器感知乘坐人員的體態(tài),使座椅狀態(tài)與其相適應。自適應前照燈系統(tǒng)可根據(jù)車身的動態(tài)變化和轉(zhuǎn)向機構的動作特性進行計算和判斷,調(diào)整前照燈近光,降低駕駛者在夜晚彎路上行車的疲勞程度。
多媒體系統(tǒng)包括汽車導航系統(tǒng)與定位系統(tǒng)、語音系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。汽車導航系統(tǒng)可根據(jù)城市或公路網(wǎng)范圍內(nèi)的行駛路線進行定向選擇。語音系統(tǒng)包括語音報警和語音控制,可以用駕駛員的聲音來指揮和控制汽車的部件、設備進行動作。信息系統(tǒng)可以將發(fā)動機的工況和其他信息參數(shù)顯示給駕駛員。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含主機、車載T-BOX、手機APP及后臺系統(tǒng)。主機主要用于影音娛樂和車輛信息顯示,車載T-BOX用于和后臺系統(tǒng)/手機APP通信。用戶通過手機APP發(fā)送控制命令后,TSP后臺會發(fā)出監(jiān)控請求指令到車載T-BOX,車輛在獲取到控制指令后,通過CAN總線發(fā)送控制報文并實現(xiàn)對車輛的控制,最后反饋操作結果到用戶的手機APP上,可以幫助用戶遠程啟動車輛、打開空調(diào)、調(diào)整座椅至合適位置等。
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