電動(dòng)汽車(chē)的速度是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流的控制輸入決定的。

電動(dòng)汽車(chē)的速度是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流的控制輸入決定的。

1. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率高時(shí)速度更快，就像車(chē)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。電動(dòng)汽車(chē)可以分為交流電動(dòng)汽車(chē)和直流電動(dòng)汽車(chē)。

2. 電動(dòng)車(chē)是以蓄電池為動(dòng)力源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，并控制電流變化速度的汽車(chē)。

3. 我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，當(dāng)電池耗盡時(shí)，即使旋鈕旋轉(zhuǎn)到最快的位置，車(chē)速也無(wú)法提高，交通也不穩(wěn)定。這是由于電動(dòng)車(chē)控制器具有欠壓保護(hù)，例如48V蓄電池欠壓點(diǎn)為42V，60V蓄電池欠壓點(diǎn)為53V等。

4. 在欠壓點(diǎn)使用電源時(shí)，車(chē)速會(huì)減慢，這是對(duì)蓄電池的保護(hù)。這個(gè)問(wèn)題不是問(wèn)題，只要有電就可以解決。

5. 車(chē)速由電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，電機(jī)轉(zhuǎn)速由控制器電流決定。受控制器影響的電源不同。輸出電流越大，速度越快?？刂破骱碗姍C(jī)之間的功率差也會(huì)降低速度。