本田、豐田、日產(chǎn)三大日系汽車,哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更牛?哪個(gè)質(zhì)量更好
本田、豐田、日產(chǎn),三大日系汽車巨頭,在汽車界擁有著舉足輕重的地位。那么,究竟誰的發(fā)動(dòng)機(jī)更牛,誰的質(zhì)量更勝一籌呢?今天,就讓我們一起來探尋答案。
首先,讓我們來看看豐田。豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一向以平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量穩(wěn)定性著稱。雖然絕對(duì)動(dòng)力性能表現(xiàn)一般,但在質(zhì)量一致性方面,豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量穩(wěn)定性較好。卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型的耐用性就是最好的見證。不過,好的發(fā)動(dòng)機(jī)還需要相應(yīng)的變速箱來搭配,才能發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。
接下來是本田。在日系品牌中,本田在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器方面的技術(shù)含量最高。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在過去超強(qiáng)悍的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上,以高速、高性能、高可靠性著稱。尤其是現(xiàn)在的1.5T系列,加裝電動(dòng)排氣門后,排量減少但動(dòng)力更強(qiáng)。消費(fèi)者對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)也普遍較高。
最后是日產(chǎn)。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),只是變速箱在日系品牌前三中比較遜色。在可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布之前,日產(chǎn)汽車關(guān)注了cvt變速箱的技術(shù)要點(diǎn),但仍然無法回避cvt的傳統(tǒng)技術(shù)難題。日產(chǎn)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)配備微粉化噴油器,噴出的燃油顆粒尺寸減小約40%,提高了油氣接觸面積。
綜合來看,豐田在口碑和品牌溢價(jià)方面遙遙領(lǐng)先,本田在性能和動(dòng)力輸出方面領(lǐng)先,而日產(chǎn)在燃油效率和穩(wěn)定性方面略微領(lǐng)先。不過,這并不意味著其中一個(gè)品牌就比其他品牌更優(yōu)秀。每個(gè)品牌都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)品牌的車型還需要根據(jù)個(gè)人需求和喜好來決定。
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