近幾年新能源汽車迅速發(fā)展，大有反超燃油車的跡象，很大一部分原因是新能源汽車充電便宜，很多新能源汽車廠家甚至放出宣傳，一公里成本主要一毛錢，那么問題就來了，新能源汽車真的比燃油車更省錢嗎？

首先我們需要肯定的是，新能源汽車充電所需要的電費確實比燃油車加油的油費便宜很多，這是由兩種能源的性質和價格帶來的差異，石油屬于不可再生能源，世界石油資源緊缺，且原油提取工藝復雜，注定了油價不會低，而電就不同，可以通過風力和太陽能等新技術獲得，成本自然低廉。那么我們就能得出結論，新能源汽車比燃油車成本更低嗎？

當然不可以，雖然電比油更便宜，但是電車的使用成本不一定比燃油車低，電車隱藏的一些成本往往被人忽略。

第一點就是價格不同，拿市面上有的車舉例，同款的汽車，電動版和燃油版售價相差10W左右，加上各種補貼和購置稅減免，電動車仍比燃油車貴5W左右。根據資料顯示，中國汽車的平均使用周期是4到5年，每年平均行駛里程1.7W公里，那么這樣算下來，新能源汽車平均每公里就要比燃油車貴5.8毛錢。

第二點就是保險不同。根據中國保信發(fā)布《新能源汽車保險市場分析報告》顯示，新能源汽車的保險費用比燃油車高出21%，相當于每年多出了1036元。根據前文的資料顯示，新能源汽車在保險費用上每公里就要比燃油車多6分錢，而且保險每年都會繳納，所以這筆多出來的開銷也應該計算在新能源汽車的使用成本中。

這時候就有朋友會問了，新能源汽車充電比燃油車加油便宜，我開得越久充電次數越多，那些成本不就省回來了嗎？

這筆賬其實很好算，舉個例子，一輛標準的燃油車平均油耗是每公里7.73升，我們再按照過去兩年的平均油價7塊錢計算，綜合下來每公里成本5毛3。

同款新能源汽車的每公里消耗0.17度電，但是新能源汽車在充電的時候不會100%傳遞，在過程中是會有損耗的。市面上最好的充電效果也只能滿足85%的能量傳遞，咱們就按照最高效率計算，新能源汽車每公里需要0.2度電，每個地區(qū)每個時間段的電費也不同。綜合所有情況算下來，純電動車一公里用電成本1毛2。加上前面的成本，新能源汽車每公里成本就是6毛6，要比燃油車多1毛3。

這么看來新能源汽車只是充電便宜，但是還有很多被忽略的成本，算下來并不能省錢。但是新能源汽車銷售量好除了宣傳到位以外，還有優(yōu)秀的外觀設計，抓住看年輕人的審美。不管是新能源還是傳統(tǒng)汽車都需要用專業(yè)軟件設計，陜西亞航科羽網絡科技有限公司主營的測量繪圖軟件可以很好地完成各種設計工作，此外他們同時經營著網站建設和網絡營銷，以最專業(yè)的技能給客戶最全面的服務。

綜上所述，新能源汽車每公里的使用成本絕不是像廠家宣傳的那么便宜，如果只是為了圖新能源車充電便宜而想買車的朋友，看完以后你還會這么輕易地買電動車嗎？