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雙離合變速箱使用技巧?

2024-05-07 11:56:46 作者:資訊小編

雙離合變速箱使用技巧:

1、裝備DSG速器的車(chē)輛在等待通過(guò)信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí),一些車(chē)主常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)最好換入N擋位,并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),DSG變速器汽車(chē)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),會(huì)有微弱的前移。若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,這使得離合器一直處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),加速離合器磨損,變速器油溫升高,可能導(dǎo)致變速箱故障;

2、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎,否則會(huì)破壞DSG變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。 P擋和N擋的區(qū)別還在于,P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車(chē),而且會(huì)幫助車(chē)輛制動(dòng),在停車(chē)后一定要將擋位推到P擋,切不掛在N擋單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)。特別在有坡度的地方停車(chē)更是應(yīng)該如此;

3、爬行、在不踩剎車(chē),不給油門(mén)的情況下汽車(chē)自動(dòng)向前爬行。這時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。據(jù)網(wǎng)上資料德國(guó)大眾的技術(shù)設(shè)計(jì)總工說(shuō):由于半聯(lián)動(dòng),這時(shí)離合片之間的磨損會(huì)很?chē)?yán)重;

4、對(duì)于DSG變速器的駕駛技巧,一汽大眾新車(chē)試車(chē)員張斌表示,“由于技術(shù)的原因,雙離合變速箱比手動(dòng)變速箱還要省油,一般DSG變速箱具有D(正常模式)、S(運(yùn)動(dòng)模式)和M(手動(dòng)模式)三種工作狀態(tài),為了達(dá)到節(jié)能減排的目的,盡量選擇使用D擋模式來(lái)駕駛;”

5、DSG變速器離不開(kāi)溫度控制器,比起變速器停機(jī)帶來(lái)的麻煩,因溫度過(guò)高燒毀離合器的損失更大。因此在變速箱報(bào)警的時(shí)候,我們一定要及時(shí)送修。

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