1.5T和2.0T的區(qū)分取決于驅動力層面，2.0T排量較大、驅動力更強勁。

1.5T和2.0T都是渦輪增壓發(fā)動機，但排量和輸出功率不同。1.5T在日常市區(qū)行駛中表現更出色，而2.0T則在高速行駛中更出色。

1.5T的最大扭矩是200Nm，而2.0T的最大扭矩是190Nm。此外，1.5T的排量是1.5L，輸出功率是100kW，而2.0T的排量是2.0L，輸出功率是162kW。

1.5T和2.0T的渦輪增壓器是發(fā)動機的重要組成部分，包括機體、曲柄連桿機構、配氣機構與進排氣系統、供給系統和調速器、啟動裝置、冷卻系統和潤滑系統等。