寶馬6系GT是否搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是肯定的。這款車型采用代號(hào)為B48的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為寶馬旗下的跨界車型，寶馬6系GT擁有出色的性能表現(xiàn)。

具體來說，寶馬6系GT搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為B48B20D，最大馬力為258馬力，最大扭矩為400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1550至4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量并提高燃油效率。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速器，這可以提高汽車的換擋平順性和燃油效率。8AT變速器的可靠性和耐用性也相對(duì)較好。

寶馬6系GT的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性和穩(wěn)定性。

總之，寶馬6系GT是一款性能出色的跨界車型，搭載了強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了先進(jìn)的雙球節(jié)獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。