汽車(chē)行駛中空調(diào)突然不制冷可能是由于以下原因：

一、制冷劑過(guò)多導(dǎo)致制冷不足。

制冷劑過(guò)多通常是維修過(guò)程中加注過(guò)量造成的?？照{(diào)系統(tǒng)容積中制冷劑的比例有一定要求，若比例過(guò)大會(huì)影響散熱，導(dǎo)致制冷量減少。同樣，在維護(hù)過(guò)程中加入過(guò)多的冷凍油也會(huì)減少散熱量。

二、制冷劑過(guò)少導(dǎo)致制冷不足。

制冷劑不足多因制冷劑在系統(tǒng)中輕微泄漏引起?？照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，蒸發(fā)器中注入的制冷劑也會(huì)減少，從而導(dǎo)致制冷量減少。

三、制冷劑和冷凍油中雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致制冷不足。

過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷量下降，阻力增大，制冷劑流向膨脹閥也會(huì)減少，從而導(dǎo)致制冷量不足。因此，在維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，選擇合格的制冷劑非常重要。

四、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)水導(dǎo)致制冷不足。

干燥罐的主要任務(wù)之一是吸收制冷劑中的水分，當(dāng)干燥劑飽和時(shí)，水就無(wú)法被過(guò)濾掉。當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔時(shí)，水將在節(jié)流孔中凍結(jié)，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢。

除了以上原因，其他導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷的可能原因還包括制冷劑泄漏和制冷劑與水混合等。