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法拉利488用了什么懸架

2024-05-06 11:34:04 作者:資訊小編

法拉利488查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的跑車,其前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架則采用了多連桿獨(dú)立懸架。該車型搭載了一款3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),并配備了7速雙離合變速箱。懸架作為連接車輪與車身的重要組成部分,對汽車的操控性和舒適性有著重要的影響。常見的懸架類型有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架,其中獨(dú)立懸架包括雙叉臂懸架、多連桿懸架、麥弗遜懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。雙叉臂懸架是一種高級的獨(dú)立懸架,廣泛應(yīng)用于運(yùn)動型和豪華汽車上。它由上下兩個叉臂組成,中間還有連桿連接,可以有效抑制汽車的側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,通過增加連桿數(shù)量,提高了車輪的貼地性能,進(jìn)一步提升了車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

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