1. 如果是新車，行駛距離不是很長，只需要更換有問題的輪胎，讓同一軸上的輪胎實(shí)際磨損差不多；

2. 輪胎跑了幾萬公里了，但是不用換，只有一個(gè)有問題。如果只換一個(gè)輪胎，車就會(huì)忽高忽低，車就會(huì)顛簸，或者車速變快，導(dǎo)致跑偏。因此，在這種情況下，最好更換一副輪胎；

3. 修理廠沒有與汽車相同品牌或型號的輪胎，所以短期駕駛更換一對，長期駕駛更換兩對。

如果條件允許，建議同時(shí)拆卸和更換四個(gè)輪胎；如果只更換兩個(gè)同軸輪胎，必須選擇相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、制造商和花紋的輪胎。如果只拆換一個(gè)輪胎，新輪胎必須與同一軸線上的其他輪胎尺寸完全一致，花紋溝深度必須接近，否則可能會(huì)造成車輛行駛或剎車跑偏等問題。另一個(gè)是輪胎的花紋。由于輪胎橡膠的配方不同，行駛里程也大不相同。有的輪胎在5萬公里就磨損了，有的有15萬個(gè)花紋。所以從里程來判斷并不容易。正確的方法是檢查輪胎的磨損痕跡。每個(gè)輪胎的排氣槽都有一個(gè)凸起，這就是磨損痕跡。當(dāng)輪胎磨損到這個(gè)標(biāo)記時(shí)，需要將其拆下。