雙離合變速箱與AT變速箱有著不同之處，主要體現(xiàn)在換擋速度的快慢。雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission）也被稱為直接換擋變速器（DCT），它位于發(fā)動機和變速器之間，是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構(gòu)。

雙離合變速箱的工作原理很簡單，一個離合器對應(yīng)奇數(shù)擋，另一個離合器對應(yīng)偶數(shù)擋。當(dāng)車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應(yīng)的下一個擋位已經(jīng)位于預(yù)備狀態(tài)，只要當(dāng)前擋位分離，就可以立刻接合下一個擋位。因此，雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動變速箱甚至手動變速箱還要快。

此外，盡管雙離合變速箱內(nèi)部復(fù)雜，但實際體積和重量與自動變速箱相比并沒有增加太多，因此裝備雙離合變速箱的車型不會給自身帶來過多負(fù)擔(dān)。