后葉子板更換會(huì)對(duì)汽車價(jià)值產(chǎn)生一定影響，但具體影響程度因車而異。葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。

前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。而后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，主要出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。

有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影宓呐鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配易于整件更換。無(wú)論是前葉子板還是后葉子板，它們的主要功能都是為了保護(hù)車身和乘客的安全。