2019款別克威朗這款車當然好啦，價格方面也比較合理：

1、外觀方面，新車換裝了別克家族的最新的飛翼式設計元素，原本直瀑式的進氣格柵也換成了帶點陣裝飾的黑色飾件，較現(xiàn)款車型相比在運動感的營造上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。另外新車對大燈組也進行了微調(diào)，邊緣加入了大面積的鍍鉻元素進行點綴，和中網(wǎng)融為一體后更具整體感。貫穿式的保險杠配合突出的前唇以及霧燈區(qū)域的黑色套件，賦予整車更強的運動氣息；

2、車身側(cè)面由于曝光角度的限制看的并不是很明顯，從新車的棱線來看應該和現(xiàn)款車型相差不大；車身尾部的變化則比較明顯，新車最大顯得的弱化了時下運動型車慣用的小鴨尾式擾流板，整體更具居家氛圍；分體式的尾燈組棱角分明，其扁平化的設計在視覺上極為立體，中間的鍍鉻飾條采用貫穿設計，并一直延伸至大燈組內(nèi)部。保險杠底部則加入了黑色的運動包圍，更加凸顯其運動定位；

3、內(nèi)飾方面新車也暫時沒有爆出，如果后續(xù)有最新消息我會及時和大家。分享，不過中期改款車型一般都會處于成本考了改動都不會太大。動力方面新車應該取消現(xiàn)款車型上的1.5T渦輪渦輪增壓發(fā)動機，轉(zhuǎn)而采用的是別克英朗身上那款1.3T的三缸發(fā)動機，當然了我這種論斷并不是空穴來風，因為比威朗高至少兩個級別的君越都已經(jīng)爆出要搭載這款發(fā)動機了，只不過調(diào)教會有所不同；而1.5L車型應該還會保留，其主要目的還是拉低售價。傳動系統(tǒng)方面，與之配的是5MT、6AT以及7速的雙離合變速器。