氣動避震和空氣懸掛都是汽車改裝中常見的懸掛方式，但是哪一個更好呢？從我個人的角度來看，氣動避震會更勝一籌。

首先，氣動避震是目前主流的改裝方式，它能夠降低車身高度，使車輛更加穩(wěn)定，同時也能夠提升車輛的操控性。這一點在車友聚會和改裝車展上都有所體現(xiàn)，轎車部分大多是以氣動避震改裝的低趴姿態(tài)為主。

其次，雖然氣動避震的品牌和價格對很多車友來說還是個未知數(shù)，但是一般來說，一套豪華高端的氣動避震包括安裝費在3.5W左右，加上后備箱裝潢、硬管連接造型的話大概要4W出頭。而入門級的氣動避震則相對便宜，基礎安裝加上整套的配件大概在1.3W就可以搞定。

綜上所述，氣動避震相較于空氣懸掛更受歡迎，而且價格也更加親民。當然，最終的選擇還是要根據(jù)個人需求和預算來決定。