多連桿獨(dú)立懸架調(diào)外傾角方法：

1、改變轉(zhuǎn)向節(jié)與橫擺臂外端的位置。松開(kāi)轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷(xiāo)與橫擺臂的連接螺栓，左、右橫向移動(dòng)球頭銷(xiāo)及轉(zhuǎn)向節(jié)，可以改變車(chē)輪外傾角；

2、改變彈性支柱上支座的位置。懸架的彈性上支座用螺栓固定在車(chē)身上，松開(kāi)螺栓，左、右橫向移動(dòng)上支座，可以調(diào)整車(chē)輪外傾角；

3、改變轉(zhuǎn)向節(jié)上端的位置。由減震器和螺旋彈簧組成的彈性支柱下端通過(guò)上、下兩個(gè)螺栓與轉(zhuǎn)向節(jié)上端固定，其中上螺栓經(jīng)偏心凸輪將兩者連接在一起。轉(zhuǎn)動(dòng)上螺栓可使偏心凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)上端左右橫向（A向）移動(dòng)，進(jìn)而改變車(chē)輪外傾角。