發(fā)動機熄火后，需要多長時間才能降下來？這是一個需要注意的問題。通常情況下，發(fā)動機正常工作溫度維持在90℃左右。當車輛停車熄火后，發(fā)動機溫度并不會立即降下來，而是會隨著發(fā)動機余熱的堆積，對發(fā)動機艙內(nèi)部的塑料件以及各線束造成損壞，嚴重的情況下甚至可能導(dǎo)致車輛自燃。那么，對于這個問題，我們應(yīng)該如何解決呢？

發(fā)動機的冷卻技術(shù)主要有三種：

1. 薄膜冷卻：由液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃氣向壁面?zhèn)鳠岬睦鋮s方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻。

2. 發(fā)汗冷卻：受熱件用多孔材料制成，冷卻劑通過微孔滲出受熱表面把熱量帶走，同時在壁面上形成一層冷卻薄膜，有很好的冷卻效果。

3. 隔熱層：在受熱壁面上涂敷或粘貼導(dǎo)熱率低的耐高溫材料，減少燃氣向壁傳熱。

以上是發(fā)動機冷卻技術(shù)的三種主要方式。對于發(fā)動機熄火后多久才能降下來這個問題，我們可以通過采用這些冷卻技術(shù)來降低發(fā)動機溫度，從而避免對發(fā)動機艙內(nèi)部的塑料件以及各線束造成損壞，以及避免車輛自燃的情況發(fā)生。