自動(dòng)擋直接從D掛P會(huì)傷車，詳細(xì)分析如下：

1、不少車型在掛入P擋的過程中，明顯感覺到車輛有一次頓挫，這并非因?yàn)閽斓搅薘擋，造成動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)向的沖擊，實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出被切斷的表現(xiàn)；

2、自動(dòng)擋的排擋桿和手動(dòng)擋很相似，都是通過電子器件進(jìn)行操控，電控單元會(huì)根據(jù)停留時(shí)間來判斷是否切換擋位，因此，如果排擋快速地經(jīng)過R再到P，實(shí)際上變速箱并沒有執(zhí)行掛入倒擋的操作；

3、因此，為了避免這種情況，建議按照先掛入N擋，拉手剎，熄火，最后再掛入P擋的順序來操作。