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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月份全國乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中，7月份新能源車市場零售64.1萬輛，同比增長31.9%，環(huán)比下降3.6%，今年以來全國新能源車?yán)塾?jì)零售372.5萬輛，同比增長36.3%。通過乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)可以看到，7月份吉利、長安、長城等自主品牌的新能源車銷量有較大幅度的增長，而上汽通用五菱的銷量在整個(gè)新能源車企陣營中出現(xiàn)了罕見的負(fù)增長。

在7月份的新能源廠商零售銷量TOP10的排名中，比亞迪仍然是毫無懸念地排名第一，7月份的銷量為230882輛，同比增長了45.2%，占領(lǐng)了中國新能源車36%的市場份額。上半年，比亞迪推出了一系列的冠軍版車型，在熱銷的形勢(shì)下進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比，使得領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)更加穩(wěn)固和明顯。

廣汽埃安排名第二，7月份的零售銷量為45025輛，同比增長79.9%，昊鉑GT在7月份取得了接近3000輛的銷量成績，雖然總量并不突出，但從產(chǎn)品布局的層面看，昊鉑GT無疑是為廣汽埃安開辟了一個(gè)新的增長點(diǎn)。

在7月份的新能源車市場中，多個(gè)自主品牌呈現(xiàn)除了較強(qiáng)的增長勢(shì)頭，這跟自主車企在新能源車市場不斷推出產(chǎn)品力突出的新車有關(guān)。其中吉利汽車在7月份的新能源車銷量為38734輛，同比增長了25.9%，排名第三，銀河L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在7月份單車銷量破萬輛，是吉利新能源車銷量增長的最大原因。

長安汽車在7月份的新能源車銷量為35209輛，同比增長120.2%，排名第四。6月底深藍(lán)汽車推出了深藍(lán)S7，憑借較強(qiáng)的產(chǎn)品力和性價(jià)比，深藍(lán)S7上市35天的銷量即突破萬輛，對(duì)長安汽車新能源車的銷量增長是一個(gè)很大的助力，隨著啟源品牌的啟動(dòng)，預(yù)計(jì)長安汽車在新能源車領(lǐng)域?qū)?huì)有較大的突破。

同樣，長城汽車的新能源車銷量也迎來了大幅度的增長，7月份新能源車銷量為26505輛，同比增長159.9%，排名第八。上半年，長城汽車相繼推出了魏牌藍(lán)山和哈弗梟龍的新能源車型，并且取得了較好的市場反響。從以上主流