最大功率和最大凈功率的區(qū)別是輸出環(huán)境不同，最大功率指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下的最大輸出功率。也就是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了實(shí)際使用情況下，所有附件后測(cè)得的輸出軸功率。最大凈功率指的是汽車(chē)運(yùn)行時(shí)除去浪費(fèi)掉的能源和發(fā)動(dòng)機(jī)，用來(lái)發(fā)電的那些能量以外，完全使汽車(chē)行駛做功的功率。一般汽車(chē)車(chē)身的銘牌標(biāo)志就有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)功率和最大凈功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率高低的影響：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率高。發(fā)動(dòng)機(jī)功率高的話(huà)，所帶來(lái)的功率也會(huì)更高，就是渦輪風(fēng)扇的增加強(qiáng)度更高，所以能夠獲得更高的動(dòng)力輸出。但它也會(huì)增加油耗，后期維修保養(yǎng)的成本也會(huì)提高。磨損的情況也會(huì)因?yàn)楣β矢?，使零部件長(zhǎng)期處于高負(fù)荷狀態(tài)，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率低。如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率低的話(huà)，駕駛時(shí)因?yàn)榈凸β?，所以?chē)型較便宜，駕駛時(shí)可能還會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，但磨損情況比較少。