ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

對于EA888發(fā)動機的燒機油問題，尤其是第二代EA888發(fā)動機，解決起來比較困難，因為這是一個普遍存在的問題。不過我們可以嘗試一些方法來緩解這個問題。首先建議將油氣分離器更換為大眾原廠的改良版油氣分離器，同時將機油更換為符合大眾502/505標準的5W40或0W40。這樣的改動會對問題有所改善。

德國汽車發(fā)動機在設(shè)計時，注重加速性能和操控性能的提升。為了達到這個目標，他們進行了直接的壓縮比調(diào)整。而壓縮比越高，發(fā)動機的工作溫度也越高。在這樣的環(huán)境下，部分機油會通過曲軸通風箱蒸發(fā)到燃燒室中。

對于非二代EA888發(fā)動機的燒機油問題，我們可以嘗試以下方法進行解決：

可以對油氣分離器前后兩個曲軸箱的油氣出口處的管道進行加長或加厚，以緩沖油的損失，便于管壁上的油回流。然后將這個管道舉過機頭，固定在前擋風玻璃的左下角或右下角。在噴嘴周圍包裹一層過濾網(wǎng)，以防止灰塵進入，最終堵塞渦輪端和進氣歧管端的端口。

如果以上方法都沒有效果，那么建議你去4S店或?qū)I(yè)汽車修理廠尋求專業(yè)人士的幫助。