天氣寒冷時，許多車主會有疑問，不熱車直接行駛對發(fā)動機有傷害嗎？傷害程度如何？實際上，如果駕駛方式溫和，對發(fā)動機的損害相對較小。但是，如果一啟動車輛就進行激烈駕駛，那么發(fā)動機將會受到嚴重磨損，從而大幅降低其耐久性和穩(wěn)定性。

那么，冷啟動、不熱車具體會損傷發(fā)動機的哪些方面呢？

天氣寒冷，啟動車輛前不進行熱車，對發(fā)動機的損害主要有兩種形式：一種是增加發(fā)動機的磨損量，另一種是增加發(fā)動機油耗，使發(fā)動機內部更容易形成積碳。

增加發(fā)動機磨損

發(fā)動機磨損的主要原因是發(fā)動機內部潤滑不充分。當發(fā)動機長時間靜置后，機油會全部沉在油底殼中，零部件表面只有不穩(wěn)定的潤滑油膜。在這種情況下，如果發(fā)動機承受的負荷較大，零部件的磨損量肯定會增加。另外，發(fā)動機機油的潤滑性能與溫度密切相關。溫度越低，潤滑油的流動性越差，吸附能力也越差，越不容易形成穩(wěn)定的潤滑油膜。隨著機油溫度的緩慢提升，機油的潤滑能力也會提升。因此，在冷啟動時，機油的溫度較低，發(fā)動機內部的潤滑能力也會顯著下降。

油耗增加，積碳形成概率增大

當車輛剛啟動時，發(fā)動機內部溫度很低。為了降低排放，發(fā)動機需要快速預熱，其轉速很高，噴油量也很大，但燃油效率卻很差。如果發(fā)動機溫度太低，缸內噴出的燃油不容易霧化，使得空氣和燃油混合程度不充分。冷啟動時燃油燃燒不充分，長時間駕駛后燃油會沉積在發(fā)動機缸內、進排氣門、噴油嘴等部位，進而燒結成積碳而無法去除。

因此，我們在開車前需要進行熱車處理，以提升發(fā)動機的性能穩(wěn)定性。

如何進行熱車？

不知道大家有沒有看過汽車保養(yǎng)維修手冊，上面清楚地寫著如何熱車。冷啟動時不要原地熱車車輛啟動后可以起步駕駛但不要激烈駕駛以較低的車速、油門踏板和發(fā)動機轉速緩慢行駛車輛。對于自動擋車輛可以完全輕踩油門行駛或不踩油門蠕動。另外還有一種熱車方法是車輛冷啟動后發(fā)動機先怠速30s~60s待發(fā)動機各個零部件表面潤滑充分后車主緩慢行駛低速預熱待發(fā)動機水溫提升后就可以正常駕駛車輛了。

要養(yǎng)成良好的駕駛習慣才能保證我們的愛車的使用壽命。