汽車(chē)氣缸壓力的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型。一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)的氣缸壓力約為1000KPA，而柴油機(jī)的氣缸壓力約為2000KPA。氣缸壓力是指活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的壓縮壓力。如果氣缸壓力不足，就會(huì)導(dǎo)致氣缸密封性降低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，起動(dòng)困難。如果個(gè)別氣缸壓力不足，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

為確保氣缸的正常工作，需要進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。在氣缸檢修重新裝配時(shí)，必須清洗干凈所有零件，并特別注意防止密封圈被剪切或損壞。此外，還需注意動(dòng)密封圈的安裝方向。在使用中，應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象，各連接部位有無(wú)松動(dòng)等。對(duì)于軸銷(xiāo)式安裝的氣缸，活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。如果氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。