后輪內(nèi)側(cè)吃胎的原因：

1、前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小，方向盤(pán)前束的設(shè)置主要是為了彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向造成的車(chē)輪側(cè)滑的不良后果，以及前輪對(duì)路面切向反作用力的影響。如果前束值過(guò)小，會(huì)造成胎冠內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，從胎冠內(nèi)側(cè)到外側(cè)呈鋸齒狀，行駛中會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。 屬于四輪定位不準(zhǔn)確，重新做四輪定位。

2、車(chē)輛重心不穩(wěn)，部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者是因?yàn)槠渌蛩乇热绶缽椳?chē)體等，造成重心偏后，應(yīng)該及時(shí)去汽車(chē)修理店檢查。

3、車(chē)輛自行矯正造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大加速磨損，應(yīng)該去給輪胎做動(dòng)平衡。

4、前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，前輪向內(nèi)側(cè)稍稍?xún)A斜的一個(gè)角度類(lèi)似內(nèi)八字，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整好前束。

所有的車(chē)都有一個(gè)自己的前束角，高速穩(wěn)定行車(chē)的角度，這個(gè)角度沒(méi)調(diào)整好也會(huì)吃胎。

5、動(dòng)平衡失調(diào)。由于制造原因，輪胎的質(zhì)量并不完全一致。車(chē)輛在高速行駛時(shí)，輪胎質(zhì)量的不均勻會(huì)被放大，容易造成車(chē)輛高速跑偏，建議去維修店找專(zhuān)業(yè)人員對(duì)輪胎進(jìn)行調(diào)整。

6、注意輪胎保養(yǎng)和換位，車(chē)輛行駛5000公里后最好給輪胎換位，最好是對(duì)角線(xiàn)調(diào)換，使得磨損均勻，延長(zhǎng)壽命，調(diào)整胎壓，始終保證正常的胎壓。

7、避免超載，并且注意輪胎受力平衡。車(chē)輛避免長(zhǎng)期停放在不平路面。還有檢查底部部件有無(wú)變形，鋼圈有無(wú)變形。