CVT無級(jí)變速和6擋手自一體變速各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)個(gè)人需求來選擇。

CVT變速箱比自動(dòng)變速箱體積小、重量輕，加速?zèng)]有換擋過程，因此在油耗上比采用自動(dòng)變速箱的車要低。CVT實(shí)現(xiàn)了無換擋間隙、無加速頓挫感和零動(dòng)力損耗，從而達(dá)到了與低于本身排量同等的油耗。在維護(hù)方面，CVT可以為客戶節(jié)省大部分費(fèi)用，在正常使用情況下無需保養(yǎng)和維修。CVT無級(jí)變速器通過兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到了傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善了駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性。

手自一體變速箱則是自動(dòng)變速箱帶有一個(gè)MT的手動(dòng)換擋模式，實(shí)際上這種變速箱還是有級(jí)自動(dòng)變速箱。手自一體變速器將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起，結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動(dòng)擋可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺。

因此，如果注重駕駛舒適和省日常維護(hù)費(fèi)用，可以選擇CVT無級(jí)變速；如果喜歡駕駛樂趣和偶爾需要快速加速，建議選擇手自一體變速器。