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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(376條)

①P停車(chē)擋：僅在汽車(chē)停住時(shí)才可掛入，要退出此選擋桿位置時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，另外打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

②R倒車(chē)擋：此擋位用于倒車(chē)，在倒車(chē)時(shí)踩下剎車(chē)停穩(wěn)后才能掛入，行駛過(guò)程中是無(wú)法掛入的。

③N空擋：空擋位于倒車(chē)擋之后，掛入空擋后車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)間停車(chē)。

④D前進(jìn)擋：自動(dòng)變速箱在行駛過(guò)程中自動(dòng)工作，駕駛員只需要控制加減速即可。

⑤M手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式下，駕駛員需要手動(dòng)增加或減少擋位，變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。

⑥L低速擋：掛入低速擋時(shí)，變速箱會(huì)鎖止在一二擋以便使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般用于上陡坡時(shí)使用。

⑦S運(yùn)動(dòng)擋：變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式可以用于超車(chē)時(shí)使用。

⑧B制動(dòng)擋：掛入此擋后可以加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)能回收效果，同時(shí)面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效避免剎車(chē)熱衰減。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡：上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力，所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋，獲得高扭矩爬坡。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況，可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車(chē)輛無(wú)力的情況，這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

②下坡：下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至D2或D3擋，下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時(shí)就要注意切換至1擋。同理，車(chē)輛在下坡時(shí)越溜越快，就要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋操作。

2、換擋撥片的使用（部分車(chē)型配備）

先踩住剎車(chē)踏板，將擋位先切換至“D”擋，在將擋把往副駕駛方向推動(dòng)。這時(shí)開(kāi)始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車(chē)情況，精確控制車(chē)輛扭矩與速度。