英菲尼迪QX30后懸架是獨(dú)立懸架嗎
作為一款緊湊型SUV,英菲尼迪QX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)30的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,有效提升了車輛的操控性。
英菲尼迪QX30提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,一種是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛米,最大功率輸出轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)/分鐘,峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍為1250-4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。
該發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱匹配。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩為350牛米,最大功率輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分鐘,峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍為1200-4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。
該發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱匹配。
英菲尼迪QX30的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,為車輛提供了良好的懸掛效果。
此外,該車還提供四驅(qū)版車型,搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。
如果對(duì)這款車感興趣,不妨去試駕一下。
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