行車(chē)制動(dòng)器和制動(dòng)踏板在功能上沒(méi)有區(qū)別，它們都是用于減速和停車(chē)的。制動(dòng)踏板是腳剎（行車(chē)制動(dòng)器）的踏板，用于限制車(chē)輛的動(dòng)力，使車(chē)輛減速或停車(chē)。它是汽車(chē)駕駛五大操縱件之一，與剎車(chē)相連，也被稱(chēng)為“制動(dòng)踏板”。

在使用剎車(chē)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：緊急制動(dòng)時(shí)，要雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，不能單手操作轉(zhuǎn)向盤(pán)；制動(dòng)踏板的自由行程大小直接影響制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離。因此，出車(chē)前一定要檢查制動(dòng)踏板的自由行程是否合適；制動(dòng)時(shí)動(dòng)作要敏捷，車(chē)輛側(cè)滑時(shí)可放開(kāi)制動(dòng)踏板，但回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)動(dòng)作一定要快；高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，不可進(jìn)行緊急制動(dòng)，在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)適當(dāng)提前制動(dòng)，盡量保持直線制動(dòng)，控制好轉(zhuǎn)彎車(chē)速；中低速以下制動(dòng)或需要換擋時(shí)，應(yīng)先踩離合器踏板再踩制動(dòng)踏板。中高速以上制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踩制動(dòng)踏板再踩離合器踏板。

總之，行車(chē)制動(dòng)器和制動(dòng)踏板在功能上沒(méi)有區(qū)別，都是用于減速和停車(chē)的。在使用剎車(chē)時(shí)需要注意以上幾點(diǎn)，以確保行車(chē)安全。