4月18日，東風(fēng)風(fēng)行全新新能源序列的首款豪華新能源旗艦MPV——風(fēng)行星海V9開啟全球預(yù)售，共提供中國結(jié)、青云梯2個(gè)系列共5個(gè)不同的配置版本供用戶選擇，預(yù)售價(jià)格為19.99萬元-27.99萬元。

看了一下廠家給星海V9的定位——中大型，這就意味著星海V9可以滿足絕大部分中國家庭的使用需求。數(shù)據(jù)顯示新車長度5251毫米，軸距3018毫米，車身的高度1820毫米而車身的寬度則為1920毫米。

作為一臺(tái)中大型MPV，它的體型從參數(shù)來講是合適的。實(shí)際體驗(yàn)也是差不多，尤其是第二排座椅，我覺得甚至比一些航空頭等艙的座椅更出色，關(guān)鍵是第二排座椅是可以支持左右調(diào)節(jié)的，因此第三排乘客在進(jìn)出車輛時(shí)會(huì)比大部分的MPV要輕松。

第二排的乘客照顧得是挺到位的，在智能座艙方面，可以看到廠家為星海V9配置了三聯(lián)屏，尺寸是12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸，裝載的系統(tǒng)是騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng)，芯片選用的是8155。雖然芯片不是這個(gè)級別里最激進(jìn)的，但系統(tǒng)優(yōu)化還不錯(cuò)，因此在車機(jī)的使用體驗(yàn)部分，星海V9可以和大部分在售電動(dòng)車的比較中也不遜色。

星海V9的動(dòng)力大大超出我們的期望。這臺(tái)車所使用的插電混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)功率扭矩足足有310牛米，加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)自身的功率，日常開開感覺動(dòng)力還是比較充沛的且在市區(qū)工況下也能當(dāng)一臺(tái)電車用。輕快感并非是小尺寸MPV的專屬，只要?jiǎng)恿?，一臺(tái)5.2米+的MPV駕駛起來也很舒服。

從駕駛的維度來看，星海V9是能得到高分的。盡管市面上優(yōu)秀的MPV產(chǎn)品很多，但我們依然想說，在20萬這個(gè)價(jià)位里星海V9的駕駛感受是安逸的是簡單的是快樂的是滿足的。

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