3月21日，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部全員信，復(fù)盤了理想首款純電車型理想MEGA近期遭遇的銷量、口碑問(wèn)題。

信中，李想將理想MEGA首發(fā)失利的原因歸結(jié)于兩點(diǎn)：一是經(jīng)營(yíng)節(jié)奏有誤，錯(cuò)誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業(yè)驗(yàn)證期）當(dāng)成了從1到10階段（高速發(fā)展期）進(jìn)行經(jīng)營(yíng)；二是從上至下過(guò)分關(guān)注銷量和競(jìng)爭(zhēng)，讓欲望超越了價(jià)值。

對(duì)于前者，李想表示，“將耐心的把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去經(jīng)營(yíng)，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。放棄全面開(kāi)花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。當(dāng)有效的完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。”

而銷量方面，給出的解決方案是，“降低銷量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長(zhǎng)。聚焦用戶而非競(jìng)爭(zhēng)，聚焦價(jià)值而非欲望?；貧w我們最擅長(zhǎng)的用戶價(jià)值的提升，回歸我們最擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)效率的提升。同時(shí)，嚴(yán)格遵循理想汽車三大行為準(zhǔn)則:用戶價(jià)值放在第一位，通過(guò)共創(chuàng)，達(dá)成共識(shí)實(shí)事求是，知錯(cuò)就改。”

“2024年3月的問(wèn)題，是我們2022年問(wèn)題的加強(qiáng)版。實(shí)事求是，知錯(cuò)就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價(jià)值，聚焦經(jīng)營(yíng)效率，耐心控制節(jié)奏，通過(guò)腳踏實(shí)地解決問(wèn)題，長(zhǎng)期健康地服務(wù)好我們的用戶。”李想在員工信中說(shuō)。

2023年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元，同比增長(zhǎng)173.5%，成為了中國(guó)第一家年?duì)I收突破千億元的造車新勢(shì)力；全年凈利潤(rùn)達(dá)到118.1億元，實(shí)現(xiàn)了自交付以來(lái)的全面盈利；全年交付量37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)182.2%。此外，值得關(guān)注的是，理想汽車在3月19日迎來(lái)了累計(jì)交付70萬(wàn)輛的里程碑，總用時(shí)51個(gè)月。此外，理想汽車也首次公布了MEGA的交付數(shù)據(jù)，“3月1日正式上市，3月11日開(kāi)啟全國(guó)交付，在首個(gè)完整交付周交付量破千”。

相關(guān)閱讀：降低銷量預(yù)期、調(diào)整MEGA經(jīng)營(yíng)節(jié)奏 理想員工信曝光