第9代凱美瑞上市,搭載第五代智能電混雙擎
3月6日,在廣汽豐田落地中國20周年之際,全新第9代凱美瑞上市,實現(xiàn)多路徑推動電動化戰(zhàn)略,推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,場指導(dǎo)價為17.18萬元至20.68萬元,后續(xù)將公布2.5L智能電混雙擎系列價格。
外觀上,全新凱美瑞的長寬高分別為4915*1840*1450mm,車身軸距2825mm,整車的高度略低,車長更加修長,軸距與現(xiàn)款在售車型保持一致,這樣的設(shè)計有助于降低風(fēng)阻,也更加優(yōu)化內(nèi)飾的駕乘空間??臻g利用率非常高。
內(nèi)飾上,第九代凱美瑞的座艙由本土化團隊開發(fā),和海外版明顯不同,第一觀感是整個車廂用料顯著提升,質(zhì)感更強、細(xì)節(jié)更多,整體也更加簡約,配合12.3英寸中控大屏幕、AR-HUD、觸控按鍵以及64色氛圍燈,這個內(nèi)飾可以說看齊了20萬級的新勢力,有相當(dāng)?shù)暮廊A感。此外還用了全新造型的方向盤、中控造型更簡約,高配車機屏幕升級到了12.3英寸,并提供高通8155芯片,擁有12GB運行內(nèi)存,算力提升超4倍,響應(yīng)速度提升8倍,還為后續(xù)OTA留足40%算力冗余;低配車型也同步提供了CarPlay/HaCar/CarLife連接,在車機體驗這塊算是跟上了步伐。
動力上,全新第9代凱美瑞搭載第五代智能電混雙擎,采用三元鋰離子電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;電機功率提升14%,達到100kW,輸出強勁電驅(qū)動力。2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145kW,動力性能超越2.0T車型,油耗僅為4.2L/100公里,比同級燃油車降低30%,超長續(xù)航1000公里以上,全溫域、全場景使用無焦慮,徹底釋放出行自由度。后續(xù),全新第9代凱美瑞將推出2.5L智能電混雙擎系列,系統(tǒng)最大輸出功率169kW,加速性能媲美同級插混。
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