我們從寶馬汽車官方獲悉，全新寶馬5系/i5將于今日上市。據(jù)悉，全新寶馬5系將提供7款車型供選擇，包括6款長(zhǎng)軸距版以及1款進(jìn)口標(biāo)軸版車型。而寶馬i5將提供5款車型供選擇，包括4款長(zhǎng)軸距版以及1款標(biāo)軸版車型。

外觀方面，全新5系以時(shí)尚的前臉轎跑車尾部設(shè)計(jì)，恢弘優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的整體氣勢(shì)，打破了這個(gè)級(jí)別多年的傳統(tǒng)。全新BMW 5系再次刷新這個(gè)級(jí)別車身尺寸的天花板，車長(zhǎng)達(dá)到5,175毫米，軸距3,105毫米，車頭與窗線大幅抬升，帶來強(qiáng)烈的級(jí)別感。重新設(shè)計(jì)的車頂線條更舒展、平滑，帶來一種近似轎跑車風(fēng)格的獨(dú)特韻味，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢(shì)。

內(nèi)飾方面，全新寶馬5系整體設(shè)計(jì)布局煥然一新。新車換裝寶馬近年推廣的一體式懸浮曲面屏（12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)，并大幅度縮減原空調(diào)控制區(qū)域的實(shí)體按鍵，改為觸控操作并保留功能島區(qū)域的實(shí)體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是傳統(tǒng)的圓形，改為平底式，整體更接近于最新發(fā)布的全新一代寶馬7系。

動(dòng)力方面，全新寶馬5系提供了525Li與530Li兩款車型供選擇，分別搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為156kW與211kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配了8擋手自一體變速箱，為駕駛者提供更加順暢和靈活的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，新車還配備了第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)分析預(yù)測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)參數(shù)，提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，兼顧了操控性和舒適性。

智能駕駛方面，全新寶馬5系配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全棧軟件自研，并針對(duì)中國(guó)道路情況和用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行了充分調(diào)整。新車所搭載的L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超過100次，本土化調(diào)試超過2000個(gè)，展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

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