1月25日，全新BMW 5系在中國(guó)正式上市。BMW 5系經(jīng)歷八次迭代，第四次為中國(guó)市場(chǎng)深入定制，帶來(lái)該級(jí)別前所未見(jiàn)的突破性設(shè)計(jì)以及對(duì)標(biāo)BMW旗艦車(chē)型的智能、豪華與舒適。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：全新BMW 5系標(biāo)志著最暢銷(xiāo)的寶馬進(jìn)入全新的智能時(shí)代。

外觀方面，燃油、電動(dòng)車(chē)型采用高度統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，除藍(lán)色點(diǎn)綴、輪轂和首尾標(biāo)識(shí)以外，二者不易區(qū)分（燃油采用隱藏式排氣布局）。環(huán)形光耀格柵辨識(shí)度極高，“天使眼”大燈更加精簡(jiǎn)，霍夫邁斯特彎角上的“5”字光耀標(biāo)識(shí)為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬。另外，油、電均提供兩種外觀套裝——豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝供選擇。

彎道操控方面，全新BMW 5系同樣憑借先進(jìn)的數(shù)字科技和獨(dú)具匠心的底盤(pán)工程設(shè)計(jì)，為用戶打造行云流水般的操控體驗(yàn)。新車(chē)配備了“BMW底盤(pán)最強(qiáng)大腦”——第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)調(diào)配底盤(pán)各職能，比起直道更愛(ài)彎道。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輛的各種動(dòng)態(tài)參數(shù)，對(duì)車(chē)輛的下一步動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，進(jìn)而在關(guān)鍵時(shí)刻精準(zhǔn)而穩(wěn)定地調(diào)用底盤(pán)各系統(tǒng)。

智能化方面，寶馬秉承“人心工學(xué)”理念，其設(shè)計(jì)智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”的人機(jī)共駕讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”。為保證駕駛員全程參與駕駛，全新BMW 5系應(yīng)用了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤(pán)。全新BMW 5系配備帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，是“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”理念的具體表現(xiàn)。當(dāng)駕駛者視線確認(rèn)后，車(chē)輛能夠在60-180 km/h的時(shí)速范圍內(nèi)自動(dòng)超車(chē)。

相關(guān)車(chē)系：寶馬5系標(biāo)軸