本人幾乎天天自行車通勤，上半年通勤了5200公里，有段時間扎胎多了，于是想換個實心胎試試，以前也沒試過。于是就買了回來。幾十塊錢一對。好家伙比外胎還便宜。

由于有多年的扒胎經(jīng)驗，沒有評論區(qū)說的那么難裝。需要用扎帶或者魔術(shù)帶來固定就很快，用塑料的撬胎棒就干進去了。

一開始我比較擔心的是實心胎的重量問題，因為評論區(qū)都說重的一批。后來我用阿基米德的杠杠原理大概稱了一下，和外胎+內(nèi)胎的重量差不多。

最重點的來了，實際騎行體驗。

裝好之后馬上下樓干一波，后面又接著通勤了兩天，很可惜體驗非常的拉夸。

首先從硬度來說，和85的胎壓差不多，不是很軟。但是有個致命的問題，就是胎和車圈咬合的不是很緊。當搖車幅度特別大的時候，會感覺有一邊輪胎要翻出來了，發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音。

其次就是加速，一腳下去，說實話，這個延遲感就好像穿著大棉襖游泳一樣，加速非常狗屎，感覺輪組的力量沒有很好的傳到地面上。

第三就是巡航，同樣的路段同樣的心率，巡航速度要掉5到6，因為每天通勤，這路段的輸出自己還是挺清楚的。

第四就是滾阻，上班路上有個長下坡，以前溜車到坡底能有40的速度，實心胎只有33左右，總體來說，就是要用力踩，腳停了車就快停了。

還有這個舒適度，一直騎公路車，所以沒有評論說的那么顛死個人的感覺，但是過小坑小洞時，這緩沖是比開口胎來的硬。

最后提點建議，如果是用來通勤，而且距離不超過10km的可以考慮，換實心胎可能只會讓你慢10分鐘，但是省心不需要怕扎胎，不需要帶補胎工具備胎和打氣筒了。

速度在20以下的話和開口胎差不多的輸出，但當想要加速到24的話，那比開口胎騎33還累。