摩托車是代步工具，既然是代步工具，那么就要讓他盡可能的節(jié)省油耗，行駛安全，以及少維修，那么這些與駕駛技巧密切相關(guān)。

上坡操作技巧

摩托車上坡轉(zhuǎn)彎一般采取降檔加油，上身要盡力向前傾伏，臀部移向車座前部，以增大前輪的負(fù)荷，提高其附著力，有利于方向把的穩(wěn)定性，

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上坡后及時(shí)調(diào)整

坡道處的路面多為反向傾斜，因此車行至彎道出口處之前就應(yīng)該結(jié)束彎道動作即使扶正車把向前行駛。?

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下坡操作技巧

摩托車下坡時(shí)重心前移，前輪負(fù)荷增大，為此在離彎道較遠(yuǎn)的直線路段預(yù)先減速，駛?cè)霃澋罆r(shí)稍微加大油門。

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下坡調(diào)整姿勢

調(diào)整好駕駛姿勢，雙手緊握方向把，雙腳向前踏住踏板，臀部移向車座后部，用膝部支撐上身，腰伸直，使身體略微后傾，以增大后輪的附著力，并相應(yīng)減輕前輪的附著力。

注意多觀察

下坡時(shí)應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x，并注意觀察前方的情況，避免車速失控或前車緊急制動而被撞。