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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

隨著FCA與PSA兩大汽車集團合并，合組后的Stellantis集團麾下集結(jié)有Dodge、Chrysler、Jeep、AlfaRomeo、Peugeot、Citro?n、Maserati等品牌，也是全球第4大汽車集團，在2021年時，Stellantis發(fā)布了品牌轉(zhuǎn)型電能化的發(fā)展計劃，預計在2025年前投資300億歐元朝向電動化發(fā)展。近日，Stellantis則傳出將投入1.76億美元來打造高階電動SUV作品。

此次的規(guī)劃主要是以純電中型SUV級別為主，雖然目前尚未有明確產(chǎn)品信息，會率先在集團內(nèi)哪個品牌上出現(xiàn)也不明確，但最主要且具體的改變，是會為現(xiàn)行位于法國Rennes的生產(chǎn)基地進行升級，將打造一條電池組裝產(chǎn)線，并設置塑膠射出成形的相關(guān)設施。

現(xiàn)行法國Rennes生產(chǎn)基地主要是生產(chǎn)Peugeot5008以及Citro?n的C5Aircross，這也意味著下一代、或者是說后繼產(chǎn)品就會直接邁入純電世代，這也與Stellantis要為這個生產(chǎn)基地進行升級、轉(zhuǎn)型的腳步相符合。根據(jù)了解，Stellantsi將會以集團的STLA中型平臺為基礎，來打造接下來的豪華休旅戰(zhàn)力。

在公布電動車轉(zhuǎn)型計劃時，Stellantis就揭露了STLASmall、STLAMedium、STLALarge、STLAFrame等4個純電平臺，而中型的STLAMedium平臺，對應了介于4,200mm至5,000mm間車長的產(chǎn)品，并可對應87kWh至105kWh的電池容量，預估最大續(xù)航里程可以落在700公里左右，動力搭配則會是在125kW至330kW之間，也就是約167匹至440匹上下的設定。