國產(chǎn)發(fā)動機(jī)和國外發(fā)動機(jī)的差距

2024-01-04 18:43:03 作者：資訊小編

國產(chǎn)發(fā)動機(jī)與進(jìn)口發(fā)動機(jī)差距在于技術(shù)方面、制造水平、發(fā)動機(jī)試驗驗證；

技術(shù)方面：理論上這是最缺乏的，例如，在國外已經(jīng)量產(chǎn)的增壓直噴和混合動力發(fā)動機(jī)在上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）末就有成熟的理論支持，然后經(jīng)過演示和測試最終量產(chǎn)；

制造水平：我們現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)與進(jìn)口發(fā)動機(jī)仍有很大不同，這主要體現(xiàn)在生產(chǎn)線建設(shè)、加工、鑄造水平、尺寸控制等方面；目前，連碰撞實驗室的牽引小車軌道都無法加工，其他方面的差距可想而知，此外，國外設(shè)備通常用于機(jī)械加工和鑄造，主要在德國和日本；

發(fā)動機(jī)試驗驗證：國外發(fā)動機(jī)試驗需要驗證發(fā)動機(jī)的最大使用壽命，即試驗一直進(jìn)行到發(fā)動機(jī)死亡，我們只要求比國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一點，有的全速400小時，有的500小時，數(shù)量肯定沒有國外嚴(yán)格；

發(fā)動機(jī)是一種可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī))、外燃發(fā)動機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽發(fā)動機(jī)等)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等；例如，內(nèi)燃發(fā)動機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)動機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油發(fā)動機(jī)和航空發(fā)動機(jī))；發(fā)動機(jī)最早誕生于英國，因此發(fā)動機(jī)的概念也起源于英語。其原意是指“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”；

熱門閱讀