奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3540條)

低功版奧迪汽車，即奧迪分層燃燒缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型;其中，“30”為該車輛的加速度值，“T”代表渦輪增壓，“FSI”代表奧迪的分層燃燒專利技術(shù);也就是，奧迪的TFSI是在FSI的基礎(chǔ)上，增加了T，渦輪增壓技術(shù)，30也屬于低功版的意思。 同時(shí)，奧迪燃油分層噴射技術(shù)（Turbo Fuel Stratified Injection，TFSI）該汽車技術(shù)應(yīng)用最廣泛，來自奧迪的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)通過增壓技術(shù)可以獲得較高的功率，同時(shí)又保留了一定程度的經(jīng)濟(jì)性。TFSI可以提升油耗最多20%，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出效率，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

（如上圖所示，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)） 有車提示：目前，奧迪旗下的30 TFSI車型基本上停產(chǎn)了，如今都是“35 TFSI”起步了，像市場上的奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5等車型，都配置了40 TFSI、45 TFSI、50 TFSI、55 TFSI等高功率版本。