奔馳A級(jí) 參考價(jià)：24.95萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(81條)

四驅(qū)是很多北方人買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)考慮的一項(xiàng)，在北方的冬天雨雪環(huán)境多，四驅(qū)可以提供更好的抓地力，避免打滑的發(fā)生。四驅(qū)的類型分為：全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)以及分時(shí)四驅(qū)，這幾種類型都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，我們應(yīng)該如何選擇呢？

一、全時(shí)四驅(qū)

通過(guò)字面意思我們也能知道，全時(shí)四驅(qū)就是車(chē)輛只要啟動(dòng)行駛，就是四個(gè)輪子同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就很顯而易見(jiàn)了，無(wú)論是什么路況，都可以輕松地應(yīng)對(duì)。尤其是北方的雨雪天氣，抓地力會(huì)更加的強(qiáng)，避免車(chē)輛打滑。但是也有它的弊端，就是成本比較高，車(chē)身的重量會(huì)大一些，也就會(huì)更耗油一點(diǎn)。所代表的就是奔馳的全時(shí)四驅(qū)以及大眾的全時(shí)四驅(qū)。

二、適時(shí)四驅(qū)

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是由汽車(chē)的行車(chē)電腦來(lái)進(jìn)行操控，什么時(shí)候采用兩驅(qū)，什么時(shí)候四驅(qū)系統(tǒng)介入都是行車(chē)電腦說(shuō)了算，我們是無(wú)法進(jìn)行人為操作的。這種四驅(qū)所代表的車(chē)型就是奧迪系列的Q5以及A6L了，很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話：你盡管踩油門(mén)，其余的交給quattro！適時(shí)四驅(qū)的成本會(huì)比全時(shí)四驅(qū)低，會(huì)根據(jù)路況來(lái)自主調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式，兼顧越野和家用。但是有些比較差的路況，適時(shí)四驅(qū)的通過(guò)性是比較差的。

三、分時(shí)四驅(qū)

分時(shí)四驅(qū)并不是由行車(chē)電腦所操控，而是我們駕駛員來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換，在什么路況下采用四驅(qū)，什么時(shí)候采用兩驅(qū)，都是由人為操控的。分時(shí)四驅(qū)的技術(shù)是最成熟的，并且零件也比全時(shí)四驅(qū)少，車(chē)身的重量也會(huì)降低，沒(méi)有那么費(fèi)油。并且相對(duì)于其他的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)故障率也很低，是很多人都喜歡的驅(qū)動(dòng)模式。所代表的車(chē)型通常為皮卡，以及一些硬派的越野SUV等等。

通過(guò)上面的介紹，大家都知道這幾種四驅(qū)模式了吧？但是雖然各有利弊，但是我個(gè)人還是喜歡奧迪的適時(shí)四驅(qū)，雖然有些時(shí)候有點(diǎn)雞肋吧，但是舒適性以及實(shí)用性都還是不錯(cuò)的，大家怎么看呢？