四個輪胎胎壓不需要一致，輪胎胎壓正常數(shù)值是2.3至2.5bar之間，輪胎胎壓是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用。

差別通常是前后輪的差別，而同軸胎壓需要保持不變。前后輪差一般允許在0.1到0.2bar，如果相差太大，車輛會跑偏，也會影響動力系統(tǒng)的分配，增加輪胎磨損。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

胎壓與汽車動力性之間的關系；

汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數(shù)影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數(shù)迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當?shù)妮喬ヌ菏瞧嚲哂辛己脛恿π缘谋ＷC。

胎壓過高的危害；

輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆。

胎壓過低的危害；

與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。