拐彎離合踩到底還是踩一半，有兩種情況：1、如果時(shí)速并不是迅速，拐彎只需采一半離合，并且踩剎車降速，轉(zhuǎn)彎后給油加速就可以；2、如果拐彎時(shí)的時(shí)速比較慢但擋位過高，車輛有抖動(dòng)歇火趨向的情況下，則需要將離合踩到底降擋，不然降檔時(shí)非常容易發(fā)生掛不進(jìn)擋，或擋位掛不穩(wěn)定的狀況。

轉(zhuǎn)彎離合器和剎車踏板的恰當(dāng)踩法？

1、首先，轉(zhuǎn)彎前要踩剎車提前降速，然后根據(jù)拐角尺寸和時(shí)速掛在適當(dāng)?shù)膿跷唬?

2、進(jìn)入拐角后，在不必要的情況下，只需踩剎車降速，無需踩離合器，駛出轉(zhuǎn)彎后再給油加快；如果踩離合器，車輛容易打滑或者驅(qū)動(dòng)力越來越敏感。

3、當(dāng)突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，司機(jī)要操作汽車方向盤、還要留意時(shí)速、也有很有可能要換擋，非常容易便會(huì)手足無措。

駕駛彎道要注意什么：

1、根據(jù)彎道尺寸操作時(shí)速，盡量放慢時(shí)速轉(zhuǎn)彎，避免出現(xiàn)車輛無法控制側(cè)滑等情況；如果發(fā)生側(cè)滑時(shí)，立即釋放壓力油門，將汽車方向盤改為后輪胎側(cè)滑側(cè)，待汽車正好修正行駛方向后，將右銀行汽車方向盤向前推進(jìn)。

2、轉(zhuǎn)彎時(shí)，要使汽車方向盤與路面弧度一致，配合汽車速度，視角適中，機(jī)遇適中，轉(zhuǎn)彎方位快，禁止雙手離開汽車方向盤，防止方向偏離產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。