加速踏板又稱油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

加速器踏板的主要功能是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。一些汽車的油門(mén)踏板通過(guò)油門(mén)電纜或拉桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)相連，駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)直接控制油門(mén)。如今，許多車輛使用電子節(jié)氣門(mén)，油門(mén)踏板和節(jié)氣門(mén)不再通過(guò)節(jié)氣門(mén)電纜連接。位移傳感器安裝在電子加速器的加速器踏板上。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)，ECU將采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化和加速度，根據(jù)內(nèi)置算法判斷駕駛員的駕駛意圖，然后將相應(yīng)的控制信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的控制電機(jī)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門(mén)踏板踩到底。最好略高于怠速油門(mén)。在操作過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要增加或減少節(jié)氣門(mén)。應(yīng)正確選擇檔位，以便發(fā)動(dòng)機(jī)在大部分時(shí)間以中速和大油門(mén)運(yùn)行，以節(jié)省燃油。換擋時(shí)應(yīng)加空油，踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合應(yīng)協(xié)調(diào)。

汽車上坡時(shí)，不允許踩油門(mén)踏板。在低速檔時(shí)，通常建議將油門(mén)踩到一半。汽車下坡時(shí)，禁止將油門(mén)踏板踩到底。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)法提高轉(zhuǎn)速的情況下踩下油門(mén)踏板四分之三，則應(yīng)將其換至較低檔位，然后踩下油門(mén)以加速。在停止或失速前，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)踏板，且不應(yīng)用力踩油門(mén)。