水溫傳感器故障導(dǎo)致水溫高信號(hào)被記錄并傳輸至風(fēng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)，使風(fēng)機(jī)持續(xù)旋轉(zhuǎn)、風(fēng)扇繼電器故障導(dǎo)致熄火后無法及時(shí)斷開，從而使電池持續(xù)向風(fēng)機(jī)供電。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)可接受的均熱溫度，駕駛計(jì)算機(jī)將自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇的運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇的運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于均熱溫度時(shí)，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。熱冷卻劑通過向空氣輻射熱量而變冷，而冷空氣通過吸收冷卻劑的熱量而變熱。

如果汽車的所有功能都正常，并且在汽車關(guān)閉后風(fēng)扇仍在旋轉(zhuǎn)，則很可能由于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。此時(shí)停車，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后，風(fēng)扇將自動(dòng)停止。如果汽車沒有防凍液，很容易導(dǎo)致汽車停止后風(fēng)扇繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果車主發(fā)現(xiàn)防凍液不足或不存在，他可以添加，這樣可以有效地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后，熄火后風(fēng)扇自然不會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果車輛關(guān)閉后風(fēng)扇仍正常工作，可能是因?yàn)樗湮恢玫臏囟瓤刂崎_關(guān)短路。此時(shí)，所有者可以拔下開關(guān)，查看風(fēng)扇是否繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。如果風(fēng)扇恢復(fù)正常，他只需要更換水箱的溫度控制開關(guān)。風(fēng)扇控制模板也可能存在故障。此時(shí)，車主只能盡快到汽修店進(jìn)行故障排除和修復(fù)，讓風(fēng)扇停止工作。