電動汽車電池價格占整車價格的40%-50%，因此假如是一臺20萬的電動汽車，那么其電池價格就約為8-10萬元，不過具體價格也取決于電池容量、電池類型以及原材料的實時價格。

正常來說，容量越大、續(xù)航越長的電池，價格自然也就更貴，而磷酸鐵鋰對比三元鋰電池，前者的成本會比后者更低廉，價格也是如此。

影響電動汽車電池價格最關鍵的因素其實還是原材料，一塊動力電池組的原材料成本往往占電池總成本的80%，不過隨著近期寧德時代掀起電池價格戰(zhàn)，電池原材料以及電池的整體價格將來都會下降，這也意味著，各新能源車企之間的價格戰(zhàn)也會愈演愈烈。

10萬新能源汽車換電池多少錢？

大約需要4-5萬元，由上文可知，一臺新能源汽車有40%-50%的成本都在動力電池上，所以換電池的費用也就是車價的40%-50%，而除了電池本體的價格以外，往往還需要支付幾千塊錢的換電池工時費用。

此外，換電池的具體費用也取決于電池容量、電池類型甚至是車型，同樣是兩款10萬元的新能源汽車，電池容量越大，電池價格就越貴，而三元鋰電池的價格也會高于磷酸鐵鋰電池，即便是同等容量相同類型的電池，可能也會因為品牌或車型的不同，導致?lián)Q電費用存在差距。

不過如今不管是10萬還是幾萬的新能源汽車，其動力電池組大都提供首任車主終身質(zhì)保，而就算沒有終身質(zhì)保，根據(jù)相關的法規(guī)，廠家也要提供最低8年或12萬公里的電池組質(zhì)保。

在質(zhì)保期間，動力電池只要符合更換標準，例如電池磕碰損壞、出現(xiàn)故障、異常容量衰減等，都能夠向廠家或4s店申請免費更換電池，不過也要注意質(zhì)保政策上的免責條款，避免出現(xiàn)明明符合免費換電池標準，卻因為觸犯免責條款導致需要車主自費換電池。(無敵◇電動網(wǎng)/編)